በመኪናዎች እና በጭነት መኪናዎች ውስጥ የፋይበርግላስ ኮፒዎች ማመልከቻ

በመኪና ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ የብረት-አልባ ቁሳቁሶች ፕላስቲኮች, ጎማ, ማጣበቂያ የባህር ዳርቻዎች, የፍርድ ቤቶች, የጨርቃጨርቅ ቁሳቁሶች, ጭቆኖች, ብርጭቆዎች, ብርጭቆዎች እና ሌሎች ቁሳቁሶች ያካትታሉ. እነዚህ ቁሳቁሶች እንደ ነዳጅ, ቀላል ኢንዱስትሪ, ጨርቃሪዎች እና የግንባታ ቁሳቁሶች ያሉ የተለያዩ የኢንዱስትሪዊ ዘርፎችን ያካትታሉ. ስለዚህ, የብረት ያልሆኑ ቁሳቁሶች ማመልከቻው የመኪና ማቆያ ማመልከቻ የ CO የ COS ነፀብራቅ ነውበተዛመዱ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የተዘበራረቀ ኢኮኖሚያዊ እና የቴክኖሎጂ ጥንካሬን ያካሂዳል.

በአሁኑ ወቅት የመስታወቱ ፋይበር እንደገናየግዳጅ ጥንቅር ቁሳቁሶች በመኪና ውስጥ የተተገበሩ የመስታወት ፋይበር ፕሪሞስትራክቲክስ (QFTP), የላስቲክ ፋይበር ክሬምስ (SMC), የመቅረቢያ ዕቃዎች (RTC), እና በእጅ የተቆራረጡ የሪፕትሪቶች

ዋናው የመስታወት ፋይበር ሪኮርዴበመኪና ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ የ CED ፕላስቲኮች በአሁኑ ጊዜ የመስታወት ፋይበር የተጠናከረ ፖሊፕ proberyene (PP), የመስታወት ፋይበር 66 (PA66) ወይም PBT እና PPO እና PPO ዕቃዎች.

የተጠናከረ PP (ፖሊ polypyendenu) ምርቶች ከፍተኛ ጠንካራነት እና ጠንካራነት አላቸው, እናም ሜካኒካዊ ባህሪያቸው ብዙ ጊዜ እንኳን ብዙ ጊዜ ሊሻሻሉ ይችላሉ. የተጠናከረ PP በስብሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላልለቢሮ ዕቃዎች የቤት ዕቃዎች, ለምሳሌ በልጆች ከፍተኛ የኋላ ወንበሮች እና በቢሮ ወንበሮች ውስጥ, እንዲሁም እንደ ማጣሪያ እና አየር ማቀዝቀዣዎች ያሉ በማቀዝቀዣ መሳሪያዎች ውስጥ በአካሪ እና ሴንተር ሾርባዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል.

የተጠናከረ ፓ ፓ (ፖሊቲዳድ) ቁሳቁሶች ቀድሞውኑ በተፈፀሙ ተሳፋሪዎች እና በንግድ ተሽከርካሪዎች ውስጥ, በተለምዶ አነስተኛ ተግባራዊ የአካል ክፍሎችን ለማምረት ያገለግላሉ. ምሳሌዎች ለመቆለፊያ አካላት, የመድን ሽፋን, ለተጨናነቁ ጥፍሮች, የመርከብ ሽፋኖች, የማርሽ ፍተሻዎች, እና የመክፈቻዎች መያዣዎች ለመቆለፊያዎች የመከላከያ ሽፋኖችን ያካትታሉ. በከፊል አምራች ከተመረጠ የተወሰደ ቁሳቁስ ያልተረጋጋ ከሆነጥራት, የማኑፋካክ ማምረቻው ሂደት አግባብነት የለውም, ወይም ይዘቱ በአግባቡ አልተደፈረም, በምርቱ ውስጥ ደካማ የአካል ክፍሎች ስብራት ያስከትላል.

ከአስተዳድሩ ጋርየበታችነት ኢንዱስትሪ ለብርሃን እና ለአካባቢያዊ ተግባራት እየጨመረ የሚሄድ ፍላጎት የመዋቅራዊ ክፍሎችን ፍላጎት ለማርካት GMT (የመስታወት መስታወት / ቴርሞስቲክስ) ቁሳቁሶችን ለመቆጣጠር የበለጠ ለመገጣጠም ነው. ይህ በዋነኝነት የሚካሄደው በ GMT እጅግ በጣም ጥሩ በሆነ, በአጭሩ ብቃት ዑደት, ከፍተኛ የምርት ውጤታማነት, ዝቅተኛ ማሻሻያ ወጭዎች እና በሚበክለው ተፈጥሮአዊ ያልሆነ ተፈጥሮአዊ ነው. GMT በዋናነት የሚውለው ባለሙያው ክፍል, ዳሽቦርድ ቅንፎች, ዳሽቦርድ ቅንፎች, የሞተር ጠባቂዎች እና በባትሪ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ባትሪዎችን በማምረት ውስጥ ነው. ለምሳሌ, ኦዲኤን A6 እና A4 በአሁኑ ጊዜ በፋይ-ቭልኩስዋገን የተደረገባቸው የ GMT ቁሳቁሶችን ይጠቀማል, ግን አካባቢያዊ የተደረገ ምርት አልደረሱም.

ከአለም አቀፍ የላቀ ደረጃዎች ጋር ለመገናኘት, እና ለማድረስ የአቶ ሞባቢዎችን አጠቃላይ ጥራት ለማሻሻልየክብደት መቀነስ, የዝቅተኛ ቅነሳ, እና የጩኸት ቅነሳ, የሀገር ውስጥ ክፍሎች የማምረቻ እና የምርት ቁሳቁሶች የሂደቶች ሂደቶች በማምረት እና የምርት አሠራሮች ጥናት ያካሂዳሉ. የ GMT ቁሳቁሶችን የማምረት አቅም አላቸው, እና የ "3000 ቶን" የ GMT GENGENGE ዓመታዊ ውጤት ያለው የምርት መስመር በጃያንጊስ ውስጥ ነው. የአገር ውስጥ የመኪና አምራቾች እንዲሁ በአንዳንድ ሞዴሎች ዲዛይን ውስጥ የ GMT ቁሳቁሶችን እየተጠቀሙ ሲሆን የቡድን ፍለጋ ማምረት ጀምረዋል.

ሉህ መሬትን (SMC) በጣም አስፈላጊ የመስታወት ፋይበር የተጠናከረ የሪሞሪያሪንግ ፕላስቲክ ነው. በጣም ጥሩ አፈፃፀም, ትላልቅ ምርት ችሎታ, እና የአንድ-ደረጃ ገጽታዎች የማግኘት ችሎታ ምክንያት በመኪና ውስጥ ባለው ጊዜ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. በአሁኑ ጊዜ, ማመልከቻውበአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ የውጭ SMC ቁሳቁሶች አዲስ እድገት አደረጉ. በመኪና ውስጥ ያለው SMC ዋነኛው አጠቃቀም ለ 70% የ SMC አጠቃቀም የሂሳብ ፓነሎች ውስጥ የሰውነት ፓነሎች ናቸው. በጣም ፈጣን እድገት መዋቅራዊ አካላት እና በማስተላለፍ ክፍሎች ውስጥ ነው. በቀጣዮቹ አምስት ዓመታት ውስጥ በመኪና ውስጥ ያለው SMC አጠቃቀም በሌሎች ኢንዱስትሪዎች ውስጥ በ 22% እስከ 71% እንደሚጨምር ይጠበቃል, ዕድገቱ ከ 13% እስከ 35% ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል.

ትግበራ Stuuእና የልማት አዝማሚያዎች

1.hig-ይዘት የመስታወት ፋይበር ፋይበር የተጠናከረ ወረቀት (SMC) በመረጃ ኦውስትራቶሪ መዋቅራዊ አካላት ውስጥ እያገለገሉ ነው. በመጀመሪያ በሁለት ፎርድ ሞዴሎች (ኢእ.ኤ.አ. በ 1995 እ.ኤ.አ. በ 1995 እ.ኤ.አ. በ 1995 እ.ኤ.አ.

የላይኛው እና የታችኛው ቅንፎች በአሜሪካ ኩባንያ ውስጥ ባልተሸፈኑ ፖሊስተር ውስጥ 40% የመስታወት ፋይበር የያዙ ጥንቅር ቁሳቁሶችን ይጠቀማሉ. ይህ ባለ ሁለት ቁራጭ አወቃቀር ወደፊት የሚዘልቅ የታችኛው ካቢኔ ፊት ለፊት የተጠቃሚ ፍላጎቶችን ያሟላል. የላይኛው ብሩሽአጣጥማው ከፊት ለፊት ታንኳና ከፊት ለፊተኛው የሰውነት አወቃቀር ውስጥ የተስተካከለ ነው, የታችኛው ቅንፍ ከማቀዝቀዣ ስርዓት ጋር በሚገናኝበት ጊዜ. የፊት ለፊት መጨረሻውን ለማረጋጋት እነዚህ ሁለት ቅንፎች ከመኪናው ካኖፕ እና የአካል መዋቅር ጋር ይተባበራሉ.

2. አነስተኛ መጠን ያለው ሉህ አተገባበር (SMC) ቁሳቁሶች: ዝቅተኛ እሽቅድምድም ኤም.ሲ.ሲ.y 1.3 ተግባራዊ ትግበራዎች እና ፈተናዎች ከተሰየመው SMC 30% ቀለል ያለ ነው, ይህም የተወሰነ የስበት ኃይል አለው. ይህንን በዝቅተኛ መጠን ያለው SMC በመጠቀም ከብረት የተሠሩ ተመሳሳይ ክፍሎች ጋር ሲነፃፀር 45% የሚሆኑት የአካል ጉዳዮችን ክብደት መቀነስ ይችላል. ሁሉም ውስጣዊ ፓነሎች እና የ Cornvetty '90 ሞዴሎች በአሜሪካ ውስጥ በጠቅላላው ሞዴቶች ዝቅተኛ ጥቃቅን ጥቃቅን ጥቃቅን ናቸው. በተጨማሪም, ዝቅተኛ መጠን ያለው SMC በመኪና በሮች, የሞተር ኮፍያ እና ግንድ መደርደሪያ ውስጥም ጥቅም ላይ ውሏል.

3. ሌሎች የ SMC ሌሎች ማመልከቻዎች ቀደም ሲል ከተጠቀሰው ከአዲሶቹ አጠቃቀም ባሻገር የቫዮዮ ማምረትን ያጠቃልላልሌሎች ክፍሎች. These include cab doors, inflatable rooftops, bumper skeletons, cargo doors, sun visors, body panels, roof drainage pipes, car shed side strips, and truck boxes, among which the largest usage is in exterior body panels. የሀገር ውስጥ ማመልከቻ ሁኔታን በተመለከተ በቻይና ተሳፋሪ የመኪና ማምረቻ ቴክኖሎጂን በተመለከተ, SMC በመጀመሪያ በተሽከርካሪ ጎማዎች እና በቡድጓዶች አፅም ያገለግላል. በአሁኑ ወቅት እንደ የመንግስት ክፍል ሽፋን ሰሌዳዎች, የማስፋፊያዎች ሽፋኖች, የመስመር ፍጥነት, ትልልቅ / ትናንሽ ክፋዮች በአየር መጠናቀቁ ውስጥ የአየር መጠኑ እና ሌሎችም በንግድ ተሽከርካሪዎችም ይሠራል.

የ GFRP ኮምፓስአውቶሞቲቭ ቅጠል ስፕሪንግስ

የመቀየሪያ ማስተላለፍ መሬትን (RTM) ዘዴ መጫኛ መጫኛ መጫኛ መጭመቂያ ቋጥኝ መስታወት ፋይበር የያዘ ሲሆን በክፍል ሙቀት ወይም በሙቀት ላይ በመደናቀፍ የተዘበራረቀ ቀበቶዎችን መጫን ያካትታል. ከሽህቱ ሞላዲ ጋር ሲነፃፀርNG ንጥረ ነገር (SMC) ዘዴ ቀለል ያሉ የማምረቻ መሳሪያዎችን, ዝቅተኛ ሻጋታዎችን, እና የምርቶቻቸውን ግሩም አካላዊ ባህሪዎች ያቀርባል, ግን ለ መካከለኛ እና አነስተኛ መጠን ያለው ምርት ብቻ ተስማሚ ነው. በአሁኑ ወቅት በውጭ አገር የ RTM ዘዴን በመጠቀም የተዘጋጀ አውቶሞቲቭ ክፍሎች ወደ ሙሉ የአካል ሽፋን ተዘርግተዋል. በተቃራኒው, በቻይና በአደርጓዥያዊ መንገድ, ተመሳሳይ የውጭ ምርቶች ደረጃዎችን ለማምረት የ RTM ቅሬታ ማምረቻ ቴክኖሎጂ አሁንም ጥሬ ቁሳዊ ሀብቶችን ለማምረት, ጊዜን በማስፈፀም እና የተጠናቀቁ የምርት ዝርዝሮችን ለመድረስ ጥረት በማድረግ አሁንም በእድገቱ እና በምርምር ደረጃ ላይ አሁንም ነው. አውቶሞቲቭ ክፍሎች በአሰፋው መንገድ የተገነቡ እና የሚመረቱ የ WRMShiks ን በመጠቀም, የኋላ ጅራት, መስተዳድር, ክፍተቶች, ጣሪያዎች, መከለያዎች እና የኋላ ማንሳት ለ Fukang መኪናዎች.

ሆኖም የ RTM ሂደቱን በበለጠ ፍጥነት እና ውጤታማ በሆነ መንገድ እንዴት እንደሚተገበሩለምርት መዋቅር, የቁሳዊ አፈፃፀም, ግምገማ ደረጃዎች እና የመሬት ገጽታዎች ግኝት ደረጃ ያለው ውጤት በራስ-ሰር ኢንዱስትሪ ውስጥ አሳሳቢ ጉዳዮች ናቸው. እንዲሁም በአውቶሞቲቭ የአካል ክፍሎች ማምረቻዎች ማምረቻዎች ውስጥ የ RTM ድጋፍ ሰጪዎችም ቅድመ ሁኔታዎች ናቸው.

ለምን አስፈለገ

ከመኪናው አምራቾች እይታ አንፃር ከኮት ጋር ሲነፃፀር (ፋይበር የተዋሃደ ፕላስቲኮች)ኤር ቁሳቁሶች, በጣም የሚያምር አማራጭ አማራጭ ቁሳቁሶች ናቸው. SMC / BMC (ሉል ሲቀርቡ የተዋሃደ ቅሬታ / የጅምላ ቅጥር ግቢ) እንደ ምሳሌዎች

* ክብደት ቁጠባዎች
* የአካል ክፍል ውህደት
* ንድፍ ተለዋዋጭነት
* ዝቅተኛ ኢንቨስትመንት
* የአኒቴና ስርዓቶችን ማዋሃድ ያመቻቻል
* የልብ-ነክ መረጋጋት (ዝቅተኛ ኮንስትራክሽን መስመራዊ መስፋፋት, ከአረብ ብረት ጋር ተመጣጣኝ
* በከፍተኛ የሙቀት ሁኔታዎች ስር ከፍተኛ ሜካኒካዊ አፈፃፀም ይይዛል
ከ ኢ-CLESTES (ኤሌክትሮኒክ ሥዕል) ጋር ተኳሃኝ

የጭነት መኪና አሽከርካሪዎች የአየር መተላለፊያን መጎተት እንደሚባልም, ሁል ጊዜም ጉልህ የሆነ ሀየጭነት መኪናዎች ትልቁ የፊት ለፊት የጭነት መኪናዎች, ከፍተኛ ቺስሲስ, እና ካሬ ያላቸው ቅርፅ ያላቸው ተጎታችዎች ለአየር መቋቋም የተጋለጡ ያደርጋቸዋል.

ለመቃወምየአየር መቋቋም, የሞተርን ጭነት የሚጨምር, በፍጥነት በፍጥነት ፍጥነት, የሚቃወመው የመቋቋም ችሎታ. በአየር መቋቋም ምክንያት የተጨመረ ጭነት ወደ ከፍተኛ የአነድ ፍጆታ ይመራል. በጭነት መኪናዎች የተጋለጡትን የነፋስ መቋቋም እና ዝቅተኛ የነፋስ ፍጆታን ለመቀነስ, መሐንዲሶች አንገታቸውን አቆሙ. ለቢቢኔው የአየር ሁኔታን የመቋቋም ችሎታን ከመቀበል በተጨማሪ, በክፈፉ ላይ ያለውን የአየር መተላለፍ እና በተጎታችው የኋላ ክፍል ውስጥ የአየር ንብረትን ለመቀነስ ብዙ መሣሪያዎች ታክለዋል. እነዚህ መሣሪያዎች በጭነት መኪናዎች ላይ የነፋስን የመቋቋም ችሎታ ለመቀነስ የተነደፉ ናቸው?

ጣሪያ / የጎን ጉድጓዶች

የጣሪያው እና የጎን መከላከያዎች በዋናነት የተነደፉ ከካሬው ቅርፅ ያለው የጭነት ሳጥን ላይ በቀጥታ እንዲፈስሱ እና በአከባቢው ፊት ለፊት ባለው ተጎታች እና በጎን በኩል ከሚፈጠረው በላይኛው እና የጎንጎቹ ክፍሎች ጋር በቀጥታ እንዲፈስሱ ለመከላከል ነው.ጉልህ የመቋቋም ችሎታ የሚያስከትለው er. በአግባቡ የተስተካከለ እና ቁመት የተስተካከሉ መከላከያዎች በአደጋው ​​የተፈጠረውን የመቋቋም ችሎታ በእጅጉ ሊቀንሱ ይችላሉ.

የመኪና ጎን ቀሚሶች

በተሽከርካሪ ላይ ያሉ የጎን ቀሚሶች የቼፊስጎን ጎኖች ለማስተካከል ያገለግላሉ, ይህም ከመኪናው አካል ጋር ያዋሃዱ. እንደ ጎን የተጫኑ የጋዝ ታንኮች እና የነዳጅ ታንኮች ያሉባቸውን አካላት ይሸፍኑታል, ይህም ለንፋስ የተጋለጡ የፊት ገጽን በመቀነስ ቀለል ያለ የአየር ፍሎቹን ማመቻቸት.

ዝቅተኛ-የተስተካከለ ብስክሌቶችr

ወደታች የሚዘረጋው መከለያ በቼሲስ እና በአየር. በተጨማሪም, መመሪያ ቀዳዳዎች ያሉት አንዳንድ መከለያዎች የነፋስን መቋቋም ብቻ ሳይሆን የአየር ማጠራቀሚያዎችን ወይም የብሬክ ዲስክን ወደ ብሬክ ከበሮዎች ወይም የአየር ማራዘሚያዎች ቀጥታ ስርጭት.

የጭነት ሳጥን የጎን ጉድጓዶች

በሸክላ ሳጥኑ ጎኖች ጎኖች ላይ ያሉት ድርሻዎች የመንኮራጆቹን ክፍል ይሸፍኑ እና በፓይጎር ክፍሉ እና በመሬት መካከል ያለውን ርቀት ይቀንሱ. ይህ ንድፍ ከተሽከርካሪው ስር ከጎኑ አየር እንዲገባ ይቀንሳል. ምክንያቱም የመንኮራኩራቸውን የተወሰነ ክፍል ስለሚሸፍኑ እነዚህ ያብራራሉበተጨማሪም በሮማዎች እና በአየር መካከል ባለው መስተጋብር ምክንያት የተከሰተውን ትብብርንም ይቀንሳሉ.

የኋላ መላምት

ለማጥፋት የተቀየሰThe ከኋላው የአየር አቅራቢዎች የአየር ፍሰት ይሽራል, በዚህ መንገድ የአየር ማደሚያዎችን ይጎትታል.

ስለዚህ መከላከያዎችን ለመስራት እና በጭነት መኪናዎች ላይ እንዲሸፍኑ ምን ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ? እኔ ከሠወርኩት በላይ በተወዳዳሪ ገበያው, ፋይበርግግሎሲስ (የመስታወት-የተጠናከረ ፕላስቲክ ወይም GRAP) ተብሎ የሚጠራው ለክብሩ ክብደቱ, ለቆርቆሮ መቋቋም እና አር.በሌሎች ንብረቶች መካከል ግልፍሽ.

Fiberaglasss የመስታወት ፋይበር እና ምርቶቻቸውን (እንደ የመስታወት ፋይበር, ወዘተ, ወዘተ (እንደ ብርጭቆ መጭመቂያ ቅጠል, ወዘተ.

ፋይበርግላስ መከላከያዎች / ሽፋኖች

አውሮፓ በ 1955 እንደ 1955 እ.ኤ.አ. በ 1955 መጀመሪያ ላይ የፋይበርግላሊላዎችን መጠቀም ጀመረች በኤስኤም-II ሞዴል አካላት ላይ ፈተናዎች. እ.ኤ.አ. በ 1970 የጃፓን የመኪና ጎማዎችን የመኪና ጎማዎች ለማምረት የፋይበርጊሊን የተጠቀሙ ሲሆን በ 1971 ሱዙኪ ከፋይበርግላስ የተካሄደውን የሞተር ሽፋኖችን እና መገልገያዎችን ሠራ. እ.ኤ.አ. በ 1950 ዎቹ ውስጥ, ቀዳሚውን ብረት እንጨቶችን - የእንጨት የተካተቱ ካቢኔዎችን በመተካት የፋይበርግጊሊን መጠቀምን መጠቀም ጀመረD S S21 እና ባለሦስት ጎማ መኪኖች, ይህም ለዛ ዘመን ተሽከርካሪዎች ሙሉ በሙሉ አዲስ እና ዝቅተኛ ጠንካራ ግትር የሆነ ዘይቤ አምጡ.

በአገር ውስጥ በቻይና ውስጥ, አንዳንድ mአንፀባሪዎች የፋይበርግላስ የተሽከርካሪ አካላትን በማዳበር ረገድ የዘገየ ሥራዎችን ሠርተዋል. ለምሳሌ, FABበርግስ ሞተር ሽፋኖችን እና ጠፍጣፋ-አፍንጫን, የተሽከረከሩ-ከፍተኛ ካቢኔዎች ቀደም ብለው ተያይ attached ል. በአሁኑ ወቅት በሜይዲየም እና ከባድ የጭነት መኪናዎች ውስጥ የፋይበርግላስ ምርቶች መጠቀምን ዘላቂ ሞተርን ጨምሮ በጣም የተስፋፋ ነውሽፋኖች, መከለያዎች, የፊት ሽፋኖች, የቢቢቢ ጣሪያ ሽፋኖች, የጎን ቀሚሶች እና ተከላካዮች. የታወቀ የተነገተ የሀገር ውስጥ አምራቾች, ዶንጋን ካይሪ ፋይበርግላስ ካብራራስ ኮ., ሊ.ግ., ይህንን ያሳያል. በአደንዛዥያ ቆጣሪዎች የሎሚ-አፍንጫ የጭነት መኪናዎች ውስጥ አንዳንድ የቅንጦት ትላልቅ ካቢኔዎች እንኳ ከፋይበርግላስ የተሠሩ ናቸው.

ቀለል ያለ, ከፍተኛ ጥንካሬ, ጥፋተኛ- በተሽከርካሪዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለው

በዝቅተኛ ወጪ, በአጫጭር የምርት ዑደት, እና ጠንካራ የንድፍ ተለዋዋጭነት, ፋይበርግላስ ቁሳቁሶች በፋይበርግላስ ቁሳቁሶች በሰፊው ያገለግላሉ. ለምሳሌ, ከጥቂት ዓመታት በፊት የቤት ውስጥ የጭነት መኪናዎች ግላዊ ውጫዊ ግጭት ያልተለመደ ውጫዊ ሁኔታ ሳይኖር የሞኖቶኖስ እና ጠንካራ ንድፍ ነበረው. ከሀገር ውስጥ አውራ ጎዳናዎች ፈጣን እድገት, ዊኪh h ረዥም አስገራሚ ትራንስፖርት, ከጠቅላላው ብረት, ከፍ ባለ ቀጣጭ ዲዛይን ወጪዎች, እና ባለብዙ-ፓነል መዋቅሮች ውስጥ ግላዊ ያልሆነ ካቢኔ መገልገያዎችን በመመስረት ብዙ አምራቾች ብዙ አምራቾች ለቢቢቢ ጣሪያ ሽፋኖች እንዲመርጡ አድርጓቸዋል.

በአሁኑ ጊዜ ብዙ የጭነት መኪናዎች ፋይሎችን ይጠቀማሉየ Brglass ቁሳቁሶች ለፊት ሽፋኖች እና መከለያዎች.

ፋይበርግላይስ ከ 1.5 እና ከ 2.0 መካከል የሚሽከረከር ቅኝት በብርሃን ክብደቱ እና በከፍተኛ ጥንካሬ ተለይቶ ይታወቃል. ይህ የካርቦን ብረት ብረት ብረት አምስተኛ ውስጥ አንድ ሩብ ብቻ ነው, ከአሉሚኒየምም እንኳን ዝቅተኛ ነው. ከ 08f ብረት ጋር ሲነፃፀር, 2.5 ሚሜ ወፍራም ፋይበርግላስስ ሀከ 1 ሚሜ ወፍራም ብረት ጋር እኩል የሆነ ጥንካሬ. በተጨማሪም ፋይበርግላስ በተለዋዋጭነት የተነደፈ, የተሻለ አጠቃላይ ታማኝነት እና ጥሩው አምሳያ በሚሰጥ ፍላጎት መሠረት ሊባል ይችላል. በቅርጹ, ዓላማው እና በምርቱ ብዛት ላይ በመመርኮዝ ሂደቶችን የመቀየር አማራጭ ምርጫን ይፈቅድለታል. የመርገጫ ሂደት ቀላል ነው, ብዙውን ጊዜ አንድ እርምጃ ብቻ የሚጠይቁ ሲሆን ይዘቱ ጥሩ የቆራጥነት መቋቋም አለው. ከከባቢ አየር ሁኔታ, ውሃ, እና የተለመዱ የአሲድ ስሞችን, የመሠረትዎችን እና ጨዎችን ሊቋቋም ይችላል. ስለዚህ ብዙ የጭነት መኪናዎች በአሁኑ ጊዜ የፊበርግላስ, የፊት ሽፋኖች, የጎን ቀሚሶች እና ተከላካዮች.