ምርቶች

የፋይበርግላስ ብጁ የተደረገ ትልቅ ጥቅል ምንጣፍ (ማሰሪያ፡ ኢሚልሽን እና ዱቄት)

አጭር መግለጫ፡

የፋይበርግላስ ብጁ ቢግ ሮል ምንጣፍ ኩባንያችን ለገበያ የጀመረ ልዩ ምርት ሲሆን ይህም እንደ ደንበኛ ፍላጎት ሊበጅ ይችላል። ርዝመቱ ከ2000ሚሜ እስከ 3400ሚሜ ይደርሳል። ክብደቱ ከ225 እስከ 900ግ/㎡ ይደርሳል። ምንጣፉ በዱቄት መልክ (ወይም በኢሙሌሽን መልክ ሌላ ማያያዣ) ከፖሊስተር ማያያዣ ጋር በተመሳሳይ መልኩ ተጣምሯል። በዘፈቀደ የፋይበር አቅጣጫው ምክንያት፣ የተከተፈ የክር ምንጣፍ ከUP VE EP ሙጫዎች ጋር ሲረጭ ውስብስብ ቅርጾችን በቀላሉ ይስማማል። የፋይበርግላስ ብጁ ቢግ ሮል ምንጣፍ ለተወሰኑ አፕሊኬሽኖች በሚስማማ መልኩ በተለያዩ ክብደቶች እና ስፋቶች የሚመረቱ እንደ ጥቅልል ​​ስቶክ ምርት ይገኛል።


  • የምርት ስም፡ኤሲኤም
  • የመነሻ ቦታ፦ታይላንድ
  • ቴክኒክ፡ብጁ ቢግ ሮል ምንጣፍ
  • የማጣሪያ አይነት፡ኢሙልሽን/ዱቄት
  • የፋይበርግላስ አይነት፡ECR-glass ኢ-glass
  • ሙጫ፦አፕ/VE/EP
  • ማሸግ፡የእንጨት ፓሌት
  • ማመልከቻ፡ትልቅ የጋሪ ሳህን
  • በታይላንድ የተሰራ
    ወደ አሜሪካ እና አውሮፓ ህብረት የሚላኩ የመርከብ ታሪፎች ዝቅተኛ ናቸው

    የምርት ዝርዝር

    የምርት መለያዎች

    ማመልከቻ

    በፋይበር የተጠናከረ ፕላስቲኮች (FRP) ዓለም ውስጥ ወሳኝ አካል የሆነው የፋይበርግላስ ብጁ ቢግ ሮል ምንጣፍ በተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ሰፊ አተገባበርን ያገኛል። እነዚህ ሁለገብ ምንጣፎች በዋናነት እንደ አውቶማቲክ አቀማመጥ፣ የክር ጠመዝማዛ እና ሻጋታ ባሉ ሂደቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ሲሆን ይህም ልዩ የሆኑ ምርቶችን ለመፍጠር ያስችላል። የፋይበርግላስ ብጁ ቢግ ሮል ምንጣፍ አተገባበር ሰፊ ስፔክትረምን ያካትታል፣ ይህም እንደ ማቀዝቀዣ ያለው የጭነት መኪና፣ የሞተር ቤት ቫን እና ሌሎችንም ያካትታል።

    ክብደት የቦታ ክብደት

    (%)

    የእርጥበት ይዘት

    (%)

    የመጠን ይዘት

    (%)

    የስብራት ጥንካሬ

    (ሰ)

    ስፋት

    (ሚሜ)

    ዘዴ ISO3374 ISO3344 ISO1887 ISO3342 ISO 3374
    ዱቄት ኢሙልሽን
    EMC225 225±10 ≤0.20 3.0-5.3 3.0-5.3 ≥100 2000ሚሜ-3400ሚሜ
    EMC370 300±10 ≤0.20 2.1-3.8 2.2-3.8 ≥120 2000ሚሜ-3400ሚሜ
    EMC450 450±10 ≤0.20 2.1-3.8 2.2-3.8 ≥120 2000ሚሜ-3400ሚሜ
    EMC600 600±10 ≤0.20 2.1-3.8 2.2-3.8 ≥150 2000ሚሜ-3400ሚሜ
    EMC900 900±10 ≤0.20 2.1-3.8 2.2-3.8 ≥180 2000ሚሜ-3400ሚሜ

    ችሎታዎች

    1. ከፍተኛ ውጤታማ የሜካኒካል ባህሪያት እና የዘፈቀደ ስርጭት።
    2. እጅግ በጣም ጥሩ የሙጫ ተኳሃኝነት፣ ንጹህ ወለል እና ጥሩ ጥብቅነት
    3. ለማሞቂያ በጣም ጥሩ የመቋቋም ችሎታ።
    4. የእርጥበት መውጣት ፍጥነት እና ፍጥነት መጨመር
    5. ከአስቸጋሪ ቅርጾች ጋር ​​የሚስማማ እና ሻጋታዎችን በቀላሉ ይሞላል

    ማከማቻ

    ከፋይበርግላስ የተሰሩ ምርቶች ደረቅ፣ ቀዝቃዛ እና እርጥበትን የማይበክሉ መሆን አለባቸው። በክፍሉ ውስጥ ያለው እርጥበት በተከታታይ ከ35% እስከ 65% እና ከ15°ሴ እስከ 35°ሴ መካከል መሆን አለበት። ከተቻለ ከተመረተበት ቀን በኋላ በአንድ ዓመት ጊዜ ውስጥ ይጠቀሙ። የፋይበርግላስ እቃዎች ከመጀመሪያ ሣጥናቸው ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው።

    ማሸግ

    እያንዳንዱ ጥቅል በራስ-ሰር የሚቀመጥ ሲሆን ከዚያም በእንጨት ፓሌት ውስጥ ይታሸጋል። ጥቅልሎቹ በአግድም ወይም በአቀባዊ በፓሌቶች ላይ ይደረደራሉ።
    ሁሉም ፓሌቶች በትራንስፖርት ወቅት መረጋጋትን ለመጠበቅ የተጠቀለሉ እና የታሰሩ ናቸው።


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡

  • መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን

    ተዛማጅምርቶች